Christian Scaroni is részt vett a versenyben, és a vadonatúj KOM besorolásban a második helyen áll, ő volt a Parlasco eredeti zsenije. A felívelés elején a verseny előtti favorit, Juan Ayuso (UAE Emirates-XRG) kénytelen volt feladni a versenyt. Az új spanyol versenyzőt a 17. szakaszon egy nagyszerű ív csípte meg, és nagyot esett neki, így néhány kilométer után ki kellett szállnia a versenyből.
Sportingbet alkalmazás iOS rendszeren – Huszonöt csapat, akiknek van miért játszaniuk a Nemzeti Labdarúgó Csoport utolsó fordulójából
Miközben Spanyolországba költözött és megtanult szórakozni egy nagyszerű számítógéppel, a 2002-es Vuelta a great España napi megszakításainak munkatársa helyett a PezCyclingNews szerkesztője lett. Storer csapattársa leleplezésre került, éppen akkor, amikor megalapították az új Serravalle-i vállalkozást. Teljes katasztrófa volt, mivel nagyon jól tette, hogy bekerült a csapatba. Diego Ulissi új piros trikója jelentős lemaradást jelent az új mezőnyhöz képest. A mezőny élén Mads Pdersen és Josh Tarling állnak.
Középhaladó sprint (Mercatale)
Kevesebb mint tíz perc telt el a modern 18,6 kilométeres TT jelenlegi szereplőinek Revolution 2 kezdete előtt. Pascal Ackermann (UAE Team Emirates) átszeli a legújabb pályát, az első kerékpáros kifutó utolsó szakasza véget ért, és te porosodni fogsz. Széles mosolyok a német sprinter részéről, pacsi a közönségnek, és te is vigyorogni fogsz, amikor átszeli az új pályát, már győztesen egy nagy száguldásban, és a következőre várva másnap. Egy izgatott mezőny sorakozik fel, hogy segítsen eligazodni a legújabb eső áztatta pályán, és Savignano sul Rubiconétól a regionális Cesena felé haladva egy lankás, de vizes ösvényen haladsz, ahol a pozíció folyékony, és a kanyarokban nehéz lesz a hely. Nagy tempót fogsz tapasztalni az utolsó gyors sprintedig, míg Cian Uijtdebroeks egy bónusz második helyet szerzett a harmadik szettben. Vissza a mai nedves útvonalakhoz, mivel a motorosok közvetlenül ezután lefelé haladnak a lejtőn.
Mivel az élen álló csoport előnye kevesebb mint egy percre csökkent, a Lidl-Trekből Mads Pedersen és Mathias Vacek átvette a vezetést az alapvető mezőnyhöz a murván. sportingbet alkalmazás iOS rendszeren Pedersen láthatóan élvezte a legújabb, nehéz versenyzési követelményeket, amikor a mai fontos szakaszon aktív belső akkumulátorokkal versenyzett. A motorosok a 9. szakasz elején szökésre törekedtek. Az Alpecin-Deceuninck teljes erőbedobással tért vissza a mezőny élére, a teljes nyolcfős felállás pedig az Intergiro versenyén, a Campania régióbeli Giuglianóban az új mezőny élén állt. Geraint Thomas rossz Giro d'Italia esélyeket teremtett, mielőtt a nagy körforgalomban Maxim Schachmann (Bora-Hansgrohe) által okozott balesetben megsérült.
Groves a sprintben győzött, mióta a Giro szakaszon fél tucatnyian semlegesítették az első bukását
Az Alpecin-Deceuninck legújabb párosa átvette a vezetést a saját mezőnyben. Továbbra is Janssens vezet, de őt most a többi csapattársuk közül választották ki. Az Alpecin-Deceuninck valójában olyan motorosokat küldenek a mezőnybe, akik között Hermans (ADC) Sutterlin (TBV) után van. Az új versenyzők, akár nem, mind vidámak, és mindenki nevetni fog. Az Alpecin-Deceuninck a gyorsasági formájukat kihasználva uralták a mai szakaszt.
„A vizsgálatok és egy jó CT-vizsgálat azt mutatták, hogy Mikelnek stabil, Th11-es csigolyájának repedése volt” – mondták a munkatársai egy rövid közleményben. „Ez megköveteli Mikeltől, hogy hosszú ideig stabil alvási állapotot tartson fenn.” A srác egy elkapó, visszahúzódó lejtőn ért célba, letért az útról, és egy jó métert zuhant egy jó ösvényre. Mikel megpróbált szinte mozdulatlanul feküdni a jobb oldalán, és úgy tűnt, nem tud lábra állni. Carapaz, akinek a meze elszakadt a csúszdán, csatlakozott az új mezőnyhöz, miközben a Soudal Short-Step versenyzője, Josef Cerny is kénytelen volt feladni az új versenyt. Pöstlberger a Schwalbe Grams-One RS Specialist 45 mm-es gumiabroncsaival versenyzett – a Backroad FF reklámozott jóváhagyása szerint.
Ők is szeretik, ha nincs Cavendish, és te Ewan is használhatod őket. A Longarone-ban a kezdet a Vajont-i árvíz friss témáit idézi fel, 50 évvel a szívszorító élmény után. A saját szakaszod eredeti harmada a legújabb völgyi ösvényeken van, a 182 km-es szakasz fennmaradó részére szigorúan csomagolt emelkedőkig, beleértve a legfeljebb 5400 méteres túrázást.